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GTL

GTL

Le GTL, c’est comme le GPL, sauf qu’il s’agit du  gas to liquid pour
remplacer le kérosène des avions. Le Qatar, qui a beaucoup de gaz et
ne sait qu’en faire, prévoit de produire un million de tonne de GTL
par an à partir de 2012. Le produit a été testé en
mélange 50-50
avec
du kérosène classique sur un vol Qatar-Londres avec un Airbus
A340-600.
Evidemment, il faut trouver une justification écolo au produit : il a
moins de soufre et produit moins de fumée.

Y.B.